O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) participou nesta terça-feira (16) do I Workshop do Programa Paranaense de Mobilidade por Bicicleta, que abordou o tema bicicleta na estrada. O evento ocorreu em Curitiba e teve como objetivo debater propostas de sustentabilidade, segurança e respeito aos ciclistas no trânsito paranaense.
O workshop organizado pela Secretaria de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos reuniu representantes da Polícia Rodoviária Federal, Polícia Rodoviária Estadual, concessionárias, Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) e do Observatório Nacional de Segurança Viária, entre outras entidades ligadas ao trânsito.
“Diariamente, os ciclistas e motoristas dividem o espaço nas ruas e rodovias. A distração e a falta de respeito muitas vezes acabam em acidentes e mortes. Em busca de mais segurança, o Governo do Estado investe em educação, sinalização viária e também em projetos de integração e planejamento estratégico”, explica o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.
O secretário do Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Antonio Carlos Bonetti, destacou que o evento é uma oportunidade de interação entre as diversas entidades envolvidas no programa. “É preciso ouvir todas as partes de maneira construtiva, sem polarizar opiniões, para que haja uma evolução através do diálogo”.
A coordenadora de Educação Ambiental da Secretaria do Meio Ambiente, Daniela Miranda, explica que o evento tem como objetivo apresentar propostas de segurança, educação, sustentabilidade e respeito aos ciclistas na rodovia, com o objetivo de reduzir os acidentes de trânsito.
Como resultado do evento foram estabelecidas 10 diretrizes educativas de uso seguro e sustentável da bicicleta na estrada, informa Daniela. “Entre elas, desenvolver o portal do Cicloparaná, revisar os contratos de concessão das rodovias, incluindo sistemas cicloviários, e fazer diagnóstico voltado às ciclovias no Estado”, acrescentou.
PROJETO – O Detran Paraná apresentou no encontro um projeto que vai implantar sinalização vertical para ciclistas e motoristas em rodovias. A fase piloto será executada na BR-277, em um perímetro de 20 quilômetros, com início no Parque Barigüi, seguindo até o pedágio de São Luiz do Purunã.
MORTES – De janeiro a abril de 2017, a Polícia Rodoviária Federal registrou 65 acidentes envolvendo bicicletas no Paraná, que resultaram em 67 pessoas feridas e oito mortes.
No ano passado, o número de mortes de ciclistas cresceu 80% nas rodovias federais do Estado – foram registrados 15 óbitos em 2015, número que subiu para 27 em 2016. Dos 223 acidentes que ocorrem neste período, 195 deixaram pessoas feridas.
De acordo com o policial rodoviário federal Igor Soares, nos fins de semana o uso das rodovias por ciclistas em direção ao Litoral e ao Interior do Estado é mais frequente.
“Como as BRs são locais de alta velocidade e de grande fluxo de veículos, infelizmente as chances de acidentes e mortes também aumentam. Os ciclistas devem buscar um local mais apropriado para a prática a fim de garantir a segurança de todos. E os motoristas que gostam de experimentar altas velocidades devem buscar pistas particulares adequadas para isso”, comenta ele.
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