Queda de braço: Lula "toma" evento de Ratinho e leva assinatura do Porto de Paranaguá para Brasília

O clima esquentou nos bastidores da política entre o Palácio Iguaçu e o Palácio do Planalto. O que era para ser uma festa no Porto de Paranaguá nesta quarta-feira (11) acabou virando motivo de disputa e "climão". O governador Ratinho Junior já estava com tudo pronto para celebrar o contrato de concessão do canal de acesso ao porto, mas o governo Lula entrou na jogada e levou o evento para Brasília.

O "chapéu" de Brasília

A cerimônia estava marcada para as 14h de hoje, aqui no nosso litoral, mas foi cancelada em cima da hora. Segundo fontes bem informadas da capital federal, a ministra e deputada paranaense Gleisi Hoffmann intercedeu diretamente para que a assinatura do contrato acontecesse ao lado do presidente Lula.

Com isso, a festa mudou de endereço: agora será nesta quinta-feira (12), às 11h, no Salão Oeste do Palácio do Planalto. Além da concessão do Porto, o governo federal aproveitou para "engordar" o pacote e anunciar outras obras no estado, como o Contorno Sul de Maringá e a Estrada Boiadeira.

Ratinho fora da foto

A disputa política deixou marcas. Fontes do governo estadual confirmaram que Ratinho Junior não deve viajar para Brasília para participar do evento. Por outro lado, o PT paranaense promete ir em peso para garantir a foto ao lado de Lula e faturar politicamente em cima das melhorias no porto.

O que muda no Porto de Paranaguá?

Apesar da briga de egos, a notícia é boa para a economia da nossa região. O Consórcio Canal Galheta Dragagem (CCGD) vai assumir os serviços para aumentar a profundidade do canal (o chamado "calado") para 15,5 metros.

Na prática: Com o canal mais fundo, navios gigantes que hoje não conseguem encostar em Paranaguá poderão atracar normalmente, aumentando o movimento e gerando mais empregos.

A concessão vale por 25 anos e prevê um investimento pesado: R$ 1,23 bilhão só nos primeiros cinco anos. O consórcio vencedor é liderado pela FTS Participações e conta com empresas belgas especializadas em dragagem. Vale lembrar que este é o primeiro leilão de acesso a um porto público realizado no Brasil, colocando Paranaguá novamente no centro das atenções nacionais.