SÉRIE ESPECIAL: RAIO-X DE PONTAL DO PARANÁ REPORTAGEM 4 / INFRAESTRUTURA E TURISMO

A natureza fez a sua parte em Pontal do Paraná. Os quase 23 quilômetros de praias são o maior atrativo da cidade, divididos em dezenas de balneários que deveriam ser exemplos de receptividade turística. No entanto, a infraestrutura oferecida é precária, ultrapassada e castiga, acima de tudo, o morador local.

O discurso oficial frequentemente exalta "grandes investimentos em pavimentação", mas a prática revela um cenário bem diferente. Não é preciso ir muito longe das vias principais ou dos centros comerciais para ver que o investimento, de fato, não chega aos bairros.

O Caos da Mobilidade e o Efeito Dominó

A maioria das ruas do município sofre com a completa falta de manutenção preventiva e de planejamento urbano. A rotina dos moradores dos balneários alterna entre a poeira e os buracos em dias secos, e a lama e os alagamentos nos dias de chuva. O asfalto e o calçamento de qualidade chegam a poucas regiões, servindo, muitas vezes, apenas como vitrines políticas para maquiar um problema estrutural crônico.

Mas o buraco é ainda mais embaixo. O rumo das conversas sobre o desenvolvimento de Pontal do Paraná invariavelmente esbarra na mobilidade urbana, que hoje atua como uma âncora para o progresso. Uma infraestrutura deficitária gera um efeito dominó: a saúde é prejudicada quando ambulâncias não conseguem transitar; a educação sofre com o acesso difícil às escolas; e as empresas locais acumulam prejuízos logísticos. Tudo o que depende de uma boa via para fluir acaba penalizado.

O turismo, que deveria ser o ponto mais forte da economia local, sofre o impacto direto. Torna-se nítido que, a cada ano, Pontal do Paraná perde público, veranistas e investidores para outras praias da região sul, justamente pela incapacidade de oferecer vias decentes e zeladoria urbana. Espantar visitantes com ruas esburacadas é dar um tiro no próprio pé da economia municipal.

O Litoral no Centro do Mapa

Para reverter essa rota de estagnação, o município precisa de força e vontade política. E é exatamente nesse cenário de abandono estrutural que, pela primeira vez na história, os olhos de lideranças expressivas se voltam para Pontal do Paraná com uma nova perspectiva: a de que a infraestrutura do litoral é peça-chave para o desenvolvimento do Paraná inteiro.

Uma equipe técnica e articulada tem marcado presença constante no município, ouvindo as demandas e firmando um compromisso real com a pavimentação de um novo futuro para a cidade. Longe das velhas promessas vazias, compõem essa frente que defende o desenvolvimento integrado do litoral:

• Sergio Moro: Senador e pré-candidato ao Governo do Estado (PL)

• Rosangela Moro: Pré-candidata a deputada federal (PL)

• Renato Emanuel: Pré-candidato a deputado estadual (Novo)

• Jeffrey Chiquini: Pré-candidato a deputado federal (Novo)

O alinhamento dessas figuras de peso nacional e estadual sinaliza uma virada de chave para a cidade. O compromisso estabelecido é claro: garantir que as rodovias e ruas de Pontal deixem de ser um obstáculo diário e passem a ser as vias de escoamento para o desenvolvimento, o turismo e a geração de empregos. Para que o litoral pare de perder turistas e recupere o respeito dos seus moradores, o asfalto precisa sair do palanque e, finalmente, chegar às ruas.

Redação do Tribuna do Litoral